選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 





品牌名稱

  •  

材質

  • 記憶棉

保固期

  • 1年保固期
  • 依商品保固卡

商品規格

  • 材質:
    內材-Polyurethane聚胺酯
    表布套-65% Polyester聚酯纖維、35%Lyocell萊賽爾

    產地:
    台灣製造

    包裝內容:
    頭枕X1

    商品尺寸:
    23X23X8.5cm±2%

 

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熱點新知搶先報

 

堅持我行我素的風格,這是雷克薩斯與其它豪華品牌最大的不同之處。 在BBA封鎖的豪華市場環境中,雷克薩斯並不急於擴張市場份額, 在產品布局以及經銷商運營上,雷克薩斯從來都不急於求成,面對外界的衝擊以及任何非議,雷克薩斯從來都是堅持豐田的運營策略。 ... 如此運營現狀的根本,一方面在於雷克薩斯自身定位,從來都不是為豐田提供暴利的品牌,更多向外表達的是品牌的高度以及豐田擁有強勢的高端車運營策略以及生產設計能力,另一方面,雷克薩斯作為尚未國產的豪華品牌,在國內並不會制定嚴格的銷量標準,因為沒有生存壓力所迫,建立在日本、美國的雷克薩斯工廠輻射全球,從全球銷量上來說,已經足夠支撐工廠體系運營。 ... 雷克薩斯與一線豪華品牌的差距還有多大? 二線品牌中,事實上雷克薩斯已經擁有絕對反超凱迪拉克的實力,去年銷量差距縮小到萬臺左右,而這差距的背後,是雷克薩斯更高的售價高度以及凱迪拉克岌岌可危的品牌門檻下限。ATS都賣到了20萬以內,雷克薩斯ES卻已經反向衝破30萬,銷量最大的車型售價高度截然相反,對於雷克薩斯來說,凱迪拉克不具備任何威脅力。 所以,消費者更喜歡與奧迪相比,去年的確奧迪經歷了風雨交加的一年,但仍然保證銷量基礎,三倍於雷克薩斯的全年銷量,註定了奧迪與雷克薩斯不是直接競爭對手。 ... 雷克薩斯與奧迪的消費群體的確經常扭打在一塊,但並不是所有潛客都能扭打,譬如說30萬級市場,的確ES對A4L、A6L造成一定衝擊,但是40萬級以上消費市場,雷克薩斯產品布局反而沒有那麼強的競爭力,奧迪Q5L、Q7以及奧迪運動產品市場,雷克薩斯沒有競爭對手。 反向層面,奧迪A3、Q3等低端市場,雷克薩斯也沒有直接產品與其抗衡,所以我更認為,雷克薩斯與一線豪華品牌的差距還有很大,豐田需要補充的功課還有很多。 ... 雷克薩斯要做細分市場的佼佼者。 不求全市場的輝煌,雷克薩斯有自己的步伐,立足於30萬級市場向上下輻射產品優勢,提升產品廣度以及品牌深度,保證市場運營方向的更寬,所以雷克薩斯不會跟任何一線品牌相比,這是豐田運營的初衷。 我們可以清楚的看到,過去15年在雷克薩斯發展曲線中,真正的爆發期在18年下半年,之前豐田做的工作,都是夯實口碑的工作,這與BBA完全不同,它根本不急於擴張市場,豐田並沒有這份規劃的剛需。 所以在拓路方面,雷克薩斯從不跟BBA玩,銷量份額的確比不了,但深一層次方面來說,雷克薩斯發展更求穩,不求大。

 

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文章來源取自於:

 

 

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